1月14日，德邦股份（603056）公告文书：将以推动会决议样子主动撤离公司股票在上海证券来回所的上市来回，此举旨在更好地恰当物流行业的发展趋势，更为高效、有劲地统筹协调与整合京东物流体系内的物流资源，亦考虑积极践行公司障碍控股推动宿迁京东卓风企业管理有限公司（简称“京东卓风”）收购德邦时作出的对于同行竞争的应承。德邦称，在取得上海证券来回所绝交上市决定后，苦求在寰宇中小企业股份转让系统退市板块赓续来回。因上述系京东卓风诡计的与德邦干系的要紧事项，德邦股票此前在1月9日午间起停牌，1月14日（星期三）开市起复牌。
据悉，德邦绝交上市后，公司的钞票、东说念主员、业务将不会受到不利影响，仍保握沉寂的品牌及运营。德邦股份将充分地协同京东物流体系的业务资源。1月14日，德邦股份以一字涨停开盘，最新股价为15.44元/股，涨近10%，对应市值为156.6亿元。
京东拟近38亿收购德邦剩余股份，溢价超35%
1月14日，京东物流还发布公告称，为保险德邦推动的利益，四肢拟撤离上市有计划的一部分，京东物流的全资子公司四肢买方，将在获取德邦的推动批准后，立即向德邦推动发出拟现款选拔权，以东说念主民币19.0元/股（较停牌前14元/股溢价超35%）的价钱收购德邦意见股份（即德邦通盘剩余股份，不包括本集团过甚一致步履东说念主已领有的股份及德邦刊出股份）。
据业内不雅察，京东物流这次提供的高溢价现款选拔权大幅高于A股历史主动退市平均溢价水平（2%-10%）。在快递行业大家赵小敏看来，“德邦此时专有化及溢价超3成，开释了京东物流对德邦钞票质料的招供，有助于栽种京东物流在海外成本市集的合座估值。”
据悉，摈弃公告日，德邦推动总共握有202,782,159股德邦股份（不包括德邦库存股）（占19.99%的总德邦股份（不包括德邦库存股）。不包括德邦刊出股份情况下，德邦推动总共握有199,855,259股德邦股份（即德邦意见股份，占19.76%的总德邦股份（不包括德邦刊出股份）），拟现款选拔权可能涵盖该等德邦股份。因此，字据选拔权价钱并假定通盘拟现款选拔权均被德邦推动一起期骗，拟现款选拔权的价值瞻望约为东说念主民币37.97亿元。德邦推动不错选拔是否接受拟现款选拔权，也可选拔一起或部分接受拟现款选拔权。
2022年，京东物流文书透过京东卓风收购德邦控股99.99%的股份（德邦控股握有德邦约66.50%的股份），德邦的财务表并入京东物流，成为京东物流的子公司，两边在快递快运、跨境、仓储与供应链等范畴伸开深度配合，打造一体化供应链物流工作。而后，德邦先后完成多轮高层东说念主员麇集疗养，由“京东系”高管全线选择，德邦创举东说念主崔维星以及德邦一众高管先后去职。摈弃公告日，京东物流集团握有约80.01%的总德邦股份（不包括德邦库存股）。
京东物流方面示意，来回完成后，两边将充分证实各平缓快运及快递蕴蓄及营运方面的上风，以栽种在蕴蓄隐蔽规模和实时性等方面的用户体验。京东物流合计，此来回有助于集团更好地整联合源、裁减成本并提高集团管理和营运效果，进而增强市集竞争力。
德邦聚焦大件物流，京东物流三大板块体系成型
据知道，2024年，德邦录得除税后利润8.6亿元，同比增长15%。2025年上半年，德邦录得归母净利润3.33亿元，但同比下滑幅度高达84.34%，主要受外部环境及里面缱绻战略疗养双重影响：其中外部环境主要证实为上游制造业、商贸企业等客户物流需求减少及对物流成本抑遏诉求增强，物流行业合座濒临价钱下行的压力；里面战略主要受行业价钱下行压力导致公司单价降幅大于成本降幅，访佛资源插足的影响。2025年第三季度更是录得净吃亏3.29亿元，摈弃2025年9月30日的前三季度，德邦录得归母净利润2.77亿元，同比降幅扩大至153.54%。德邦的毛利率至此也近年下跌至1.85%。
南齐记者属意到，2022年京东官宣收购德邦时，也适值德邦功绩高度承压之时，2021年德邦录得归母净利润同比减少近9成，其时被业界视为其上市以来“最差功绩”。被收购后，德邦的业务进一步聚焦大件物流、快运范畴，快递业务收入的握续下滑，一定进程上也负担了合座功绩。
赵小敏对南齐记者分析指出，德邦下一步发展战略明确麇集于大货重货范畴，而不在快递，基本上无需单独为一个品牌来讲成本故事。德邦股份选拔在此刻绝交上市，除了践行同行竞争应承，扫清监管阻遏，也有助于收尾管理效果的极致化——专有化后，京东物流不错更高效地对德邦的钞票、东说念主员及业务进行统筹，冲突“两套报表、两个取悦中心”的规章，收尾真确的“力出一孔”。而在业务方面，专有化意味着两边将不再受限于干系来回的比例规章，大要深度绽开底层蕴蓄，收尾全链路的降本增效。
这亦然京东物流继专有化达达后的又一次动手。赵小敏合计赌钱赚钱app，整合德邦的主线能力后，京东物流的单票成本有望进一步下跌。专有化有助于京东物流更生动地调配资金，将德邦蓝本用于分成或守护上市地位的资源，插足到智能分拣和跨境供应链缔造中。德邦在大件快递范畴的品牌溢价将与京东的工作形象高度访佛。京东不错借此强化其在“制造业物流”和“家电/产品全进程工作”上的竞争力。再集合此前京东专有化达达的动作不错看出，京东物流的业务主要麇集在三个板块体系：达达（即时物流）、京东物流（归并德邦）、跳跃速运。专有化后，改日集团内各业务的组织机制体系一起融合，实行效果也全面一体化。